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液压打包机的设计和管路布局关系

2019-05-28

 众所周知,液压打包机系统运行良好,机械性能的好坏,液压油管路系统的设计与布局也起着相当重要的作用。这样以来我们就不得不了解液压油或者得知道流体运动学的相关知识。

 在液体的流体力学中,我们知道它是属于工程流体力学的范畴,我们应用流体力学的研究结果来更好的熟知液压油在液压系统中的运动和平衡以及液体与液压元件相互作用的相关规律.

 今天,无锡大通特种设备厂给您讲解一下相关知识,在流体力学中我们知道流体力学分为流体静力学和流体动力学。

而流体静力学主要研究的是液体在静止状态下的力学规律。而流体动力学主要研究的是流体在运动时或流体在流动时的流速和液压力的变化规律。在流体静力学中我们主要是以帕斯卡原理为理论依据来解析流体静压力对对管道或固体壁面的作用力。而在流体动力学中我们,我们要着重考虑液体在运动过程中对系统和元件所带来的损失。

  液体在系统中其液压机的损失中我们知道就液压油本身来说,由于其本身的内摩擦,导致流体质点之间相互碰撞,从而造成局部液体流动在速度和方向上的变化,产生涡旋最终引起液压油分离和脱流现象。

在研究液压系统的损失中我们还要重点关注其在本身之外的两种重要的损失这样的话对于我们客户在选购和液压系统设计时就有很好的参照了。

1。液压油在管路系统中管路和元件的局部损失。

由于液体经过局部流道时由于液体速度的大小和方向受到改变,容易在局部产生涡旋分离脱流现象。从而容易导致液压油在管道内流通产生紊流。

2.沿程压力损失,由于液体在等值管道内沿流动方向上各流程之间的内摩擦而产生压力损失,在这其中沿程压力损失主要与我们在设计中管道的长度,管径的大小,液体的流速以及液体的黏度有很密切的关系。

所以研究和分析得知在整个液压系统中液压油的主要损失或其总损失为沿程压力损失加上所有局部压力损失以及系统中管路系统的损失,“三损合一”。

   这样一来我们就知道了,在我们的液压系统运行和流通过程中我们要知道:

1.我们要适当限制流量,因为流量越大会造成的损失也就越大。

2.管路长度越短越好,所以减少不必要的管路长度对液体压力损失有着直接的意义。

3。由于管径与管路的流速是相关的,所以在一定流量的情况下,管径越大流速就越小,所以要适当限制流速是减少压力损失的重要措施之一。

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